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  柴油发动机与汽油发动机在作业进程上有相类似的当地，每个循环都阅历进气、紧缩、做功、排气四个冲程。

  柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在紧缩行程挨近结束时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，并经过喷油器喷入气缸。柴油很快与高温空气混合，构成可燃混合气。柴油机的紧缩比较高，紧缩终了时气缸内的压力可到达3.5-4.5MPa，温度高达750-1000K，远高于柴油的自燃温度。而汽油机在此刻的混合气压力一般为0.6-1.2MPa，温度为600-700K。